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S 2公路G60立交匝道将于9月28日夜间通车

2020/01/10 来源:沈阳信息港

导读

记者昨天从上海城路投资(集团)有限公司获悉,今天,市重大工程项目好戏连台:周家嘴路越江隧道新建工程主体结构、诸光路地道新建工程正式启动;

记者昨天从上海城路投资(集团)有限公司获悉,今天,市重大工程项目好戏连台:周家嘴路越江隧道新建工程主体结构、诸光路地道新建工程正式启动;同日,S 2公路G60立交匝道工程建成通车。

今晚20时18分,S 2公路G60立交匝道建成通车。S 2高速公路G60立交匝道工程位于松江区内,由ES匝道和SE匝道两部分组成。该立交匝道的建成,使得S 2和G60两条高速公路在东南两个方向实现了互通,使浦东国际机场与浙江杭州的通行将更加便捷。S 2高速公路西起浙江上海市界,接浙江省申嘉湖高速公路,东至浦东国际机场南进场路。

今天,周家嘴路越江隧道新建工程(浦西段)正式进行主体围护结构(地下连续墙)施工,标志着工程主体结构正式启动。据建设方介绍,目前浦江越江通道的分布及运行现状是:北部越江通道较少,主要有S20外环隧道、翔殷路隧道、军工路隧道和杨浦大桥四处,且大都处于超饱和运行状态。随着交通量迅速增加,高峰时段车辆拥堵,交通安全隐患不容忽视,尤其是翔殷路越江隧道,早晚高峰极度拥堵。而新建的周家嘴路隧道一旦竣工通车,将作为翔殷路隧道南侧的区域型越江通道,极大地缓解翔殷路隧道的交通拥堵,同时也将形成越江设施交通服务功能互补的区域越江通道规划布局。

周家嘴路越江隧道新建工程总投资约 1.5亿元,西起浦西周家嘴路内江路交叉口,从浦东接入东靖路,终于张杨北路交叉口,路线全长约4.45公里,其中隧道段总长约4公里。隧道主体采用单管双层4车道方案,盾构外径14.5米,主线双向4车道,浦西接线段地面辅道双向6车道;浦东接线段辅道双向4车道,隧道设计车速60公里/小时。

今天,诸光路地道新建工程(青浦段)正式进行主体围护结构(地下连续墙)施工,由此标志着诸光路地道工程正式启动。诸光路地道工程位于闵行、青浦境内,是中国博览会会展综合体的配套工程,位于会展综合体的北侧。通道沿诸光路-金丰路走向,南起崧泽大道,至终点的北青公路,全长约 .5公里,主线建设规模为双向4车道,地面道路标准路段为双向4车道。

诸光路通道建成后,将与S26入城段共同形成北部快速通道,为中国博览会会展和西虹桥地区提供了一条对外联系的新通道,不仅起到了保障会展和促进地区发展的作用,达到缓解远期虹桥商务区南北向地面道路交通压力的目的,也有助于缓解延安路高架的交通压力。

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