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大陆航空公司抢飞松山台附带条件强制疏散

2018-11-06 09:54:22

大陆航空公司抢飞松山 台附带条件“强制疏散”

中新6月26日电 七月四日两岸周末包机,大陆六家航空业者全部想抢飞松山,昨天却传出台当局“民航局”、“观光局”为了纾解“地方压力”,首航当日竟主动“分配”大陆业者飞台湾八个机场,且以换飞松山当“绑架式”条件,甚至指只要业者愿形式上飞花东、小港等机场,官方愿“补贴”大陆客来台北。  据台湾联合报报道,台湾航空业闻讯后直跳脚,指“交通部”此举太离谱,明明花莲、台东与小港没人愿意飞,还硬要大陆航空业者飞,摆明为了“顾政府面子,不管业者里子”,而航空业者听到也是面露难色。

两岸首航当日,只排到晚上七时才能降落松山机场的国航,干脆放弃松山,改飞桃园,被排到下午五时落地的海南航空,现在也有可能改飞桃园。

据了解,“观光局”为响应地方势力的强力要求,“民航局”为解决松山机场“供不应求”的问题,两单位密商“绑架式的分配”方案,即七月四日当天,同意厦航上午八时半飞松山,但指定厦航要搭配一班广州飞花莲。

而东航十时飞抵松山,附带条件是要飞一班南京到台东,南航要在七月四日下午一时飞到松山,也得配合飞一班到台中。

更离谱的是,为了“鼓励”大陆业者,“民航局”甚至明示,只要做做“形式”飞花东和小港,“民航局”会“额外补助”,包括飞小港的大陆客,“政府”会埋单让他们搭高铁北上,飞花东的大陆客,也会出钱让他们转机飞回台北,航空界闻讯后直摇头。

这几天包括台中市长胡志强,高雄市长陈菊、花东、连江县等“立委”,都强力要求周末包机要纳入这些机场,但航空业界指出“有市场就飞”,结果两岸所有业者都相准松山、上海。

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